TT3041M BR - Classe 50 - 'Barham' 50016

La locomotiva 50016 ‘Barham’ entrò in servizio il 27 aprile 1968. Costruita presso la Vulcan Foundry di English Electric, fu inizialmente assegnata alle linee occidentali della LMR con il numero D416. Questo modello rappresenta la 50016 nelle condizioni degli inizi degli anni ’80, con la livrea blu e gialla di BR e piccoli loghi BR.

Il modello è dotato di un potente motore a 5 poli con doppia trasmissione a carrelli e un robusto telaio in pressofusione per una trazione ottimale. Può essere equipaggiato con un decoder sonoro HM7000-Next18 per il controllo completo dell’illuminazione e per riprodurre effetti sonori realistici della Classe 50, utilizzando il profilo sonoro dedicato scaricabile gratuitamente.

Specifiche del modello TT3041:

• Luci di segnalazione “domino” intermedie.

• Tetto di primo tipo con presa d’aria.

• Livrea blu BR.

• Targhetta metallica separata con il nome ‘Barham’.

Caratteristiche comuni ai modelli TT Classe 50:

• Modello in scala TT ad alto dettaglio, basato su approfondite ricerche che includono scansioni 3D e disegni originali di officina.

• Telaio pesante in pressofusione (peso del modello: 195 grammi).

• Potente motore a 5 poli con avvolgimento obliquo e doppio volano.

• Doppia trasmissione a carrelli con un totale di 12 ruote motrici.

• Cuscinetti assi in ottone.

• Prelievo elettrico su tutte le ruote.

• Sistema di accoppiamento cinematico anteriore e posteriore.

• Camera acustica preinstallata per altoparlante.

• Predisposizione per decoder Next-18.

• Illuminazione interna della cabina (richiede decoder DCC).

• Fanali anteriore e posteriore con modalità giorno/notte (richiede decoder DCC).

• Luci di coda separatamente controllabili (richiede decoder DCC).

• Illuminazione direzionale.

• Parafanghi in metallo pressofuso.

• Scale, griglie e corrimano in metallo applicati separatamente.

• Accessori opzionali inclusi nella confezione: spazzaneve, tubi del vuoto e accoppiatori.