TT3040M BR - Terrier - 32655

La nuova BR 'Terrier' 0-6-0T 32655 di Hornby, recentemente realizzata per la scala TT:120, cattura il fascino e la storia di questa classe longeva. Rifinito con la livrea nera delle British Railways con linee e stemma tardo, questo modello riflette gli ultimi anni di servizio della locomotiva, offrendo un'aggiunta straordinaria a qualsiasi plastico dell'epoca 4. Questa locomotiva altamente dettagliata presenta un motore coreless ingegnerizzato con precisione, che garantisce prestazioni fluide e costanti. Il corpo in zama migliora sia la durata che il realismo, mentre gli accoppiamenti con blocco di tensione NEM assicurano un'integrazione senza sforzi con il materiale rotabile. Dotato di una presa DCC pronta a 6 pin, il modello offre una conversione digitale senza interruzioni per un controllo e un'operazione migliorati. Con le sue linee intricate, i dettagli finemente resi e la livrea storicamente accurata, la BR 'Terrier' 0-6-0T 32655 cattura l'essenza di una locomotiva classica nei suoi ultimi anni di servizio. Abbinala alla nostra entusiasmante gamma di nuove carrozze a quattro ruote TT:120 per un'autenticità storica.

Storia

Iniziando la sua carriera nel dicembre 1875 come L&BCR No. 55 'Stepney', la locomotiva fu ristrutturata come ‘A1X’ nel 1912 e adattata per lavorare con il nuovo sistema di treno motore a controllo dell'aria. Rinomata come 655, fu assegnata a West Croydon. Nel 1920, fu prestata alla Woolmer Military Railway e, poco dopo la Riorganizzazione delle Ferrovie nel 1923, la locomotiva fu ritirata e messa in deposito. Dopo una revisione a Brighton, riapparve nel 1927 come B655, dotata di equipaggiamento push-pull, lavorando sulla linea di Lee-on-Solent. Come No. 2655 fu noleggiata alla Kent & East Sussex Railway, per poi tornare a Brighton e riemergere in livrea nera con le linee BR come 32655 – la condizione in cui è presentato il modello Hornby – e fu infine ritirata dopo aver operato sulla linea di Hayling Island nel 1959. Divenne famosa come la prima locomotiva della Bluebell Railway nel 1960 e fu restituita alla sua livrea originale come No. 55 'Stepney'.