TT4008A LMS, carrozza 3a classe a scomparti 57', 1573 - Ep. 3

All'inizio degli anni Trenta la LMS abbandonò la politica delle piccole macchine ereditata da uno dei suoi maggiori predecessori, la Midland Railway. L'abbandono di questa politica portò ad alcuni dei più famosi progetti Stanier e LMS, come le classi Jubilee, Black 5 e Duchess. Per accompagnare questo cambiamento di etica, vennero costruite nuove carrozze per la LMS, con le carrozze da 57' costruite tra il 1931 e il 1932.

Queste nuove carrozze erano rivestite in acciaio, le prime per la LMS, e avevano 56 posti a sedere; ne furono costruiti 300 esemplari. In servizio con la LMS, queste carrozze erano dipinte con la loro vistosa livrea marrone con le insegne della LMS che ornavano le fiancate. Essendo relativamente nuove all'epoca della nazionalizzazione, le carrozze durarono fino ai giorni del canto del cigno della BR, apparendo sia nella livrea rosso carminio e crema che in quella marrone quando la BR decise di riportare l'estetica all'aspetto di regionale.