TT3073M BR - Railfreight - Classe 31 - 31237

Ora in scala TT:120, la BR Railfreight Class 31 31237 presenta una nuova realizzazione con dettagli altamente accurati. Questo modello riproduce fedelmente la locomotiva nella livrea grigia BR Railfreight con fascia rossa sul longherone.

Specifiche del modello:

• Modello altamente dettagliato basato su un’ampia ricerca e progettazione
• Telaio in metallo pressofuso
• Numerosi particolari applicati separatamente, tra cui corrimani frontali, codici di testa a disco (dove applicabili) e griglia sul tetto Interni della cabina dettagliati
• Potente motore a cinque poli che trasmette potenza a tutte le ruote
• Presa di corrente su tutte le ruote
• Attacchi NEM pivotanti
• Set di accessori con tubazioni opzionali per il pancone
• Raggio minimo: 2ª curva

Elettronica:

• Presa decoder DCC Next18 compatibile con sistema HM7000
• Alloggiamento del decoder sotto la cassa con fissaggio a incastro per un facile accesso
• Spazio per Power Bank HM7070 per una marcia senza interruzioni

Caratteristiche costruttive:

• Tetto con pannello codice di testa chiuso
• Cabina in stile più recente
• Scarico English Electric
• Gradini laterali chiusi
• Bocchettone olio chiuso
• Bocchettone acqua chiuso
• Porta caldaia chiusa
• Con feritoie sulle porte

Livrea:

• Grigio BR Railfreight
• Fascia rossa sul longherone
• Frontali completamente gialli
• Grandi loghi “double arrow” sui lati
• Colori e caratteri autentici
• Finitura semi-lucida
• Epoca 8

Hornby consiglia di abbinare:

• Carrozze Mk1 e Mk2f BR blu e grigio
• Carri tramoggia MGR
• Carri da manutenzione Seacow e Sealion

Storia:

Una delle 263 locomotive Class 31 costruite da Brush a Loughborough, questo esemplare entrò in servizio nel novembre 1960, assegnato al deposito di March come D5664. Durante la sua carriera operò a Stratford, Finsbury Park, Tinsley, Norwich Thorpe e tornò a March alla fine degli anni ’60. Nel 1976 rientrò a Finsbury Park e la sua ultima assegnazione fu a Gateshead nel 1978. Dal 1982 BR istituì la nuova divisione Railfreight e la n. 31237 ricevette nel 1986 la nuova livrea grigia standardizzata, con una fascia rossa lungo la base delle fiancate, una variante applicata a diverse locomotive diesel BR Railfreight. Le operazioni merci di BR furono rilevate da EWS alla fine degli anni ’90 e molte delle locomotive più vecchie vennero ritirate; la n. 31327 fu radiata nel giugno 2000 e demolita entro il 2004.