HN4480 ALSA, set di 3 carrozze tipo 6000, composto da 1 x BB1, 1 x BB + 1 x DV, livrea verde oliva, ep. VI

Storia
Verso la metà degli anni '90, i carri tipo 6000 destinati alla vendita fallita a Cuba conclusero il loro servizio con la U.N. Regionales. Grazie a varie associazioni e gruppi di appassionati di ferrovie, questi carri furono salvati dalla demolizione e riutilizzati per formare treni turistici e commemorativi. Nella seconda metà della loro vita operativa, furono dotati di ganci convenzionali per facilitare l'uso da parte di queste associazioni. Nel 2016, ALSA ha restaurato quattro di questi carri e un furgone calderino per creare il Tren de Felipe II, un treno turistico che percorre la tratta Madrid – El Escorial, trainato da una locomotiva del tipo 2100 anch'essa recuperata da ALSA.

Modello
Arnold ha prodotto una replica completa del Tren de Felipe II in tre set: la locomotiva 2150 in verde-giallo (referenza HN2634/S), il set HN4455 con due carri da 7 compartimenti, e il set HN4480 che include il furgone calderino e altri due carri con illuminazione interna, tra cui il particolare BB-5000 con 8 compartimenti.