TT6017 Carro trasporto minerali 21T, B316500 - Ep. 6

Il carro minerario da 21 tonnellate aveva una funzione essenziale nelle prime fasi di controllo della British Railways sulla nuova rete ferroviaria nazionale. Questi carri erano essenzialmente carri da carbone, la logica evoluzione dei vecchi carri a 3 o 7 doghe in legno dell'epoca dei raggruppamenti. Questi carri erano utilizzati per il trasporto di carbone su scala industriale, essendo i lunghi treni di questi carri uno degli unici modi per trasportare il carbone dai bacini carboniferi nelle quantità necessarie a mantenere in funzione la flotta britannica di treni a vapore.

Questi carri erano costruiti interamente in acciaio con molle a balestra comuni ma potenziate per far fronte al peso del carico che avrebbero dovuto trasportare. Questi carri erano dotati di porte laterali, per facilitare e velocizzare lo scarico del carico.